starpdegļa riteņrādītājs
Leņķa šurekļa gearbokss ir kritiska komponente, kas dienās kā enerģijas pārvades centrs leņķa šurekļos, ļaujot pārvērst motora rotāciju par augstas ātruma griešanas un šurekļošanas darbību, kas ir būtiska dažādām lietojumprogrammām. Šis drosmīgais mehāniskais sastāv dalībnieks sastāv no precīzi izstrādātiem čiekuriem, parasti ietverot mazliet lielāku pinion čieku un lielāku korončieku, kas strādā pilnīgi sinhronizēti, lai nodrošinātu optimālo veiksmi. Gearbokss efektīvi pārvieto spēku no motora uz šurekļa disku, saglabājot konstantus ātruma attiecības un momenta izvadi. Tā dizains iekļauj uzlabotus materiālus un precīzu inženieru, lai varētu izturēt augstas temperatūras, preventīvi izturētu ausēšanu un efektīvi pārvaldītu vibrācijas. Gearboksa korpusa tipisks konstruēšanas materiāls ir ilgtspējīgs aluķīms vai magnija alejs, kas nodrošina labu siltums izplūdi, vienlaicīgi uzturējot rīka svaru pārvaldāmā līmenī. Mūsdienu leņķa šurekļa gearboksi iekļauj sofisticētas smaržošanas sistēmas, kas nodrošina gludu darbību un ilgu dienesta ilgumu, savukārt to slēgtais konstruējums novērš pulvera un nečistumu iestrādāšanos. Šī būtiska komponente ir pieejama dažādos konfigurācijas veidos, lai atbilstu dažādiem jaudas reitingiem, no vieglām mājas lietojumām līdz smagajām rūpnieciskajām lietojumprogrammām, kas to padara pietiekami versatīlu, lai veiktu uzdevumus, kas ietver metāla griešanu, virsmas sagatavošanu, masondarbu un polēšanu.