საყრდენი ბალიში
Ბაქინგ პადი სამუშაო ინსტრუმენტებსა და აბრაზიულ დისკებს შორის ძველი ინტერფეისია, რომელიც გამოთვალის საჭირო მოქმედება ზღვის მზადებისა და დასრულების მოქმედებებში. ეს ვერსატილური კომპონენტი მაღალი დახრის მქონე კონსტრუქციას აქვს, რომელიც შედგება გამძლე 椽ების ან ფომის ბაზისგან, რომელიც დამატებითად მიიღებს ჰუკ-და-ლუპ ფიქსირების სისტემას, რომელიც საშუალებას აძლევს სანდინგ დისკების სწრაფ და უსაფარო ჩამოკიდებას. პადის დიზაინში შედგება სტრატეგიული ვენტილაციის ხვრელები, რომლებიც მოხდენილი пыლის გამოყოფას და მუშაობისას გამოსახული სიცილის შეზღუდვას უზრუნველყოფს, რათა დარწმუნდეს მაქსიმალური მუშაობის ხარისხი და აბრაზიული საშუალების გრძელი ცხოვრება. სამუდამო ბაქინგ პადები შექმნილია ზუსტი წონის განაწილებით, რათა შეზღუდოს ვიბრაცია და მუშაობის განმავლობა, მასალას უწყვეტ კონტაქტში მიიღებული დროს. პადის რიგელი ხშირად შეიცავს სპეციალურ ბეველირებას, რათა არ დატოვოს სამუშაო ნაწილებზე არასასურველი ნიშნები, რაც განსაკუთრებით გამოსადეგია დასრულების მოქმედებებში. განვითარებული მოდელები შეიცავს მრავალ-სიმკაცრის კონსტრუქციას, რომელიც შეიძლება შეიკრიოს მაღალი მხარი მძივანი მხარის მხარეს მძივანი მხარის მხარეს და მრუდ ზღვის მუშაობისთვის უფრო მრავალფეროვანი კონფორმაბილიტი. ეს ტექნოლოგიური განვითარება უზრუნველყოფს ერთობლივი წნევის განაწილებას და უფრო მაღალი დასრულების ხარისხს განსხვავებული აპლიკაციების შემთხვევაში, დაიწყოს მოგვიანების მუშაობიდან ავტომობილის დასრულებამდე. ბაქინგ პადის ინტერფეისი სამუშაო ინსტრუმენტებთან სტანდარტიზებულია ძირითადი მწარმოებლების მიერ, რომელიც ჩვეულებრივ შეიცავს უნივერსალურ სიმკაცრის სისტემას, რომელიც უზრუნველყოფს გამავრცელებელ საშუალებას განსხვავებული მაशინებისა და მარკების თან კავშირში.
EN
