চাকার গিয়ারে সাধারণ ব্যর্থতাগুলি কী কী এবং কীভাবে তা প্রতিরোধ করা যায়?

চাকার গিয়ারে সাধারণ ব্যর্থতাগুলি কী কী এবং কীভাবে তা প্রতিরোধ করা যায়?

1. দাঁতের পৃষ্ঠের ক্ষয়: দাঁতগুলি ধীরে ধীরে ক্ষয় হয়ে যাওয়া

• কারণ :
  • অপর্যাপ্ত স্নেহন : যথেষ্ট তেল বা গ্রিজ ছাড়া দাঁতের মধ্যে ধাতব-ধাতব সংস্পর্শে ঘর্ষণ তৈরি হয়, যা দাঁতগুলোকে ক্ষয় করে দেয়।
  • পollutants : তেলে ধূলো, ধাতুর গুঁড়ো বা বালি প্রবেশ করলে এটি স্যান্ডপেপারের মতো আচরণ করে এবং ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করে।
  • ওভারলোড : চাকার গিয়ারের উপর যদি অতিরিক্ত চাপ পড়ে যা এর ডিজাইনের উপরে, তাতে ঘর্ষণ এবং ক্ষয় বৃদ্ধি পায়।
• সাইন : দাঁতগুলো চকচকে, গোলাকার বা অমসৃণ দেখায়। দাঁতগুলো মেশ হতে অক্ষম হলে গিয়ারটি এক ধরনের "হিসহিস" শব্দ করতে পারে।
• প্রতিরোধ :
  • নিয়মিত তেল দিন : সঠিক তেল ব্যবহার করুন (উচ্চ গতির গিয়ারের জন্য তেল এবং ভারী চাপের জন্য গ্রিজ) এবং নির্দিষ্ট সময়ে তা প্রতিস্থাপন করুন দূষিত পদার্থগুলো অপসারণের জন্য।
  • তেল ফিল্টার করুন : চাকার গিয়ারগুলোতে ধূলো এবং ধাতুর কণা প্রবেশের আগেই তা আটকানোর জন্য ফিল্টার ব্যবহার করুন।
  • অতিরিক্ত ভার দেওয়া এড়িয়ে চলুন : গিয়ারের নির্ধারিত লোড ক্ষমতার মধ্যে থাকুন। উদাহরণস্বরূপ, সাইকেলের পিছনের চাকার গিয়ারগুলোকে উঁচু পাহাড় অতিক্রম করতে বাধ্য করা উচিত নয়, কারণ এতে দাঁতগুলোর উপর অতিরিক্ত চাপ পড়ে।

2. দাঁতের মূল ভাঙন: দাঁতের গোড়ায় ফাটল বা ভাঙন

• কারণ :
  • ক্লান্তি : লোডের নিরবিচ্ছিন্ন চক্রাকার পরিবর্তন (যেমন, গাড়ির গিয়ার পরিবর্তন করা) ক্ষুদ্র ফাটল তৈরি করে যা সময়ের সাথে বৃদ্ধি পায়।
  • আঘাতজনিত ভার : হঠাৎ এবং তীব্র বল (যেমন গাড়ির গিয়ার জোর করে ঢোকানো বা ক্রেনের উপর ভারী বোঝা ফেলে দেওয়া) দাঁতগুলিকে মূল থেকে ভেঙে ফেলতে পারে।
  • দরিদ্র উপাদান গুণমান : দুর্বল ধাতু বা অসঠিক তাপ চিকিত্সা মূল ভাঙনের প্রবণতা বাড়ায়।
• সাইন : দাঁতের নিচে দৃশ্যমান ফাটল, দাঁতের ঢিলা বা না থাকা, অথবা গিয়ার ঘোরার সময় 'ঢং শব্দ।
• প্রতিরোধ :
  • উচ্চমানের উপকরণ বেছে নিন : চাকার গিয়ারের জন্য তাপ চিকিত্সায় তৈরি মিশ্র ধাতু (যেমন 4140 ইস্পাত) ব্যবহার করুন, কারণ নরম ধাতুর তুলনায় এগুলি ক্লান্তি প্রতিরোধ করতে সক্ষম।
  • হঠাৎ আঘাত এড়ান : মেশিনগুলি মসৃণভাবে পরিচালনা করুন - উদাহরণস্বরূপ, গাড়ির গিয়ারগুলি হঠাৎ ঢোকানোর পরিবর্তে ধীরে ধীরে ঢোকান।
  • গোলাকার দাঁতের মূল : চাকার গিয়ারগুলি ধারালো কোণের পরিবর্তে গোলাকার মূল প্রোফাইল দিয়ে ডিজাইন করুন যাতে চাপের মেরুদণ্ড কমানো যায়।
  • নিয়মিত পরীক্ষা : চাকার গিয়ারগুলিতে ভাঙন হওয়ার আগে লুকানো ফাটল খুঁজে পাওয়ার জন্য ডাই পেনেট্রেন্ট পরীক্ষা ব্যবহার করুন।

3. পিটিং: দাঁতের পৃষ্ঠে ছোট ছিদ্র

• কারণ :
  • উচ্চ যোগাযোগ চাপ : যখন দাঁতগুলি পরস্পরের সাথে খুব বেশি চাপে ঠেলা হয় (উদাহরণস্বরূপ, ওভারলোডিং বা খারাপ সারিবদ্ধতা থেকে), পৃষ্ঠের ধাতু ক্লান্ত হয়ে পড়ে এবং পিট হয়।
  • স্নেহকের মধ্যে জল বা দূষণ : আর্দ্রতা ক্ষয় ঘটায়, যা পৃষ্ঠকে দুর্বল করে দেয় এবং পিটিং ত্বরান্বিত করে।
  • খারাপ স্নেহন : যথেষ্ট স্নেহক ছাড়া ধাতু-ধাতু সংস্পর্শে উচ্চ ঘর্ষণ তৈরি হয়, যার ফলে পিটিং হয়।
• সাইন : ছোট ছোট গর্তযুক্ত নীরস, খসখসে দাঁতের পৃষ্ঠতল, বৃদ্ধি পাওয়া শব্দ এবং দক্ষতা হ্রাস (মেশিন চালাতে বেশি শক্তি ব্যবহার করে)
• প্রতিরোধ :
  • গিয়ার সারিবদ্ধতা অপটিমাইজ করুন : চাকার গিয়ারগুলি সমানভাবে মেশ হওয়া নিশ্চিত করুন, যাতে দাঁতের পৃষ্ঠতলে চাপের সমান বিতরণ ঘটে (এক জায়গায় কেন্দ্রীভূত না হয়)
  • অ্যান্টি-পিটিং স্নায়ুদ্রব্য ব্যবহার করুন : যেসব স্নায়ুদ্রব্যে সংযোজক (যেমন সালফার বা ফসফরাস) থাকে সেগুলি দাঁতের উপর রক্ষামূলক আবরণ তৈরি করে, ধাতব পৃষ্ঠের সংস্পর্শ হ্রাস করে এমন স্নায়ুদ্রব্য বেছে নিন
  • স্নায়ুদ্রব্য পরিষ্কার এবং শুষ্ক রাখুন : জল বা ধূলো প্রবেশ করতে না দেওয়ার জন্য গিয়ারবক্সগুলি সিল করুন এবং নিয়মিত স্নায়ুদ্রব্য প্রতিস্থাপন করুন
  • যোগাযোগ চাপ সীমিত করুন : চাপ ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য (প্রশস্ত দাঁত) বৃহত্তর দাঁতের পৃষ্ঠতলযুক্ত চাকা গিয়ার ডিজাইন করে পিটিংয়ের ঝুঁকি হ্রাস করুন

4. স্কাফিং (গ্যালিং): দাঁতের মধ্যে ধাতু স্থানান্তর

• কারণ :
  • স্নেহক ব্যর্থতা উচ্চ গতিতে, স্নেহক রক্ষামূলক ফিল্ম তৈরি করতে পারে না, তাই দাঁতগুলো সরাসরি ঘষে তাপ উৎপন্ন করে।
  • অত্যধিক গতি বা ভার উচ্চ-গতি ঘূর্ণন (যেমন একটি গাড়ির ডিফারেনশিয়ালে) ভারী ভারের সাথে সংযুক্ত হয়ে ঘর্ষণ তৈরি করে যা স্নেহকে ওভারহিট করে।
  • অমসৃণ দাঁতের পৃষ্ঠ খারাপভাবে সমাপ্ত দাঁত (অমসৃণ ধার সহ) ঘর্ষণ বাড়িয়ে দেয়, যার ফলে স্কাফিং হওয়ার সম্ভাবনা বেড়ে যায়।
• সাইন দাঁতে চকচকে, গলে যাওয়ার মতো দাগ, পোড়া গন্ধ বা ঘোরানোর সময় "আটকে" যাওয়া গিয়ার।
• প্রতিরোধ :
  • উচ্চ-তাপমাত্রা সহনশীল স্নেহক ব্যবহার করুন উচ্চ-গতি সম্পন্ন চাকার গিয়ারের জন্য, উচ্চ তাপমাত্রায় ক্ষয় প্রতিরোধ করতে সক্ষম সিন্থেটিক স্নেহক বেছে নিন (যেমন পলিঅ্যালফা অলিফিন তেল)।
  • গতি এবং লোড নিয়ন্ত্রণ করুন : ভারী লোডের সময় চাকার গিয়ারগুলি সর্বোচ্চ গতিতে চালানো এড়ান- উদাহরণস্বরূপ, একটি ট্রেলার টেনে আনার সময় একটি ট্রাকের ইঞ্জিনকে কঠোরভাবে ঘূর্ণন করাবেন না।
  • মসৃণ দাঁত পৃষ্ঠ : ঘর্ষণ কমাতে গিয়ার দাঁতগুলি সঠিক গ্রাইন্ডিং দিয়ে সমাপ্ত করুন। পলিশ করা পৃষ্ঠগুলি লুব্রিক্যান্টকে সমানভাবে ছড়িয়ে দিতে সাহায্য করে।
  • শীতলকরণ ব্যবস্থা যোগ করুন : উচ্চ-গতির মেশিনারিতে (যেমন শিল্প মিল) গিয়ারবক্সের জন্য তাপমাত্রা কম রাখতে ফ্যান বা অয়েল কুলার ব্যবহার করুন।

5. প্লাস্টিকের বিকৃতি: দাঁতের স্থায়ী বাঁকানো বা আকৃতি দেওয়া

• কারণ :
  • গুরুতর ওভারলোডিং : গিয়ারের শক্তির বাইরে বল (যেমন, একটি ক্রেন এর নির্ধারিত ওজনের চেয়ে বেশি তোলা) ধাতুটিকে দৃঢ় হতে এবং বিকৃত হতে বাধ্য করে।
  • মৃদু উপকরণ : কম শক্তিশালী ধাতু (যেমন অপরিশোধিত অ্যালুমিনিয়াম) দিয়ে তৈরি চাকা গিয়ার অনেক সময় উচ্চ-শক্তি ইস্পাত দিয়ে তৈরি গিয়ারের তুলনায় বেশি বিকৃত হয়।
  • উচ্চ তাপমাত্রা : তাপ ধাতুকে নরম করে দেয়, যার ফলে বোঝা পড়লে এটি সহজে বিকৃত হয়।
• সাইন : দাঁতগুলি যদি বাঁকানো, চ্যাপ্টা বা অসমান দেখায়, যার ফলে গিয়ারের মসৃণ মিলন ঘটে না (ঘোরানোর সময় গিয়ার খুব শব্দ করে বা লাফিয়ে লাফিয়ে চলে)।
• প্রতিরোধ :
  • উপযুক্ত উপকরণ নির্বাচন করুন : উচ্চ-বোঝা অ্যাপ্লিকেশনের জন্য তাপ চিকিত্সিত ইস্পাত বা খাদ গিয়ার ব্যবহার করুন। উদাহরণস্বরূপ, ট্রাক ট্রান্সমিশন চাকা গিয়ারগুলি প্রায়শই বিকৃতির প্রতিরোধ করতে 8620 কঠিন ইস্পাত দিয়ে তৈরি হয়।
  • বোঝা সীমার মধ্যে থাকুন : কখনও গিয়ারের নির্ধারিত ক্ষমতা অতিক্রম করবেন না। মেশিনারিতে ওভারলোডের কথা অপারেটরদের সতর্ক করার জন্য লোড সেন্সর ব্যবহার করুন।
  • তাপ চিকিত্সা দিয়ে শক্তিশালী করুন : কারবুরাইজিং (পৃষ্ঠে কার্বন যোগ করা) এর মতো প্রক্রিয়া গিয়ারের দাঁতকে কঠিন করে তোলে, যাতে এগুলি বিকৃতির প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়।
  • অতিরিক্ত গরম হওয়া এড়ান : চাকা গিয়ারগুলিকে নিরাপদ তাপমাত্রায় রাখতে শীতলকরণ সিস্টেম (যেমন তেল পাম্প) ঠিকঠাক কাজ করছে কিনা তা নিশ্চিত করুন।

6. অসমতার ব্যর্থতা: খারাপ অবস্থানের কারণে অসম পরিধান

• কারণ :
  • খারাপ ইনস্টলেশন : গিয়ারগুলি ভুলভাবে লাগানো (যেমন ঢিলেঢালা বোল্ট বা বিকৃত আবরণ) তাদের সঠিক সারিতে বাইরে নিয়ে আসে।
  • পরিধান বিয়ারিং : গিয়ার শ্যাফটকে সমর্থনকারী বিয়ারিংগুলি পরিধান হতে পারে, শ্যাফটটি ঢাল দেওয়ার অনুমতি দেয় এবং গিয়ারটিকে অসম করে দেয়।
  • থার্মাল এক্সপ্যানশন : উচ্চ তাপ গিয়ার শ্যাফটগুলিকে প্রসারিত করে, তার সংগতিপূর্ণ গিয়ারের সাপেক্ষে গিয়ারের অবস্থান পরিবর্তন করে।
• সাইন : অসম দাঁতের পরিধান (দাঁতের একপাশ অন্য পাশের তুলনায় বেশি পরিধান), কম্পন এবং বৃদ্ধি পাওয়া শব্দ।
• প্রতিরোধ :
  • নির্ভুল ইনস্টলেশন : সেটআপ চলাকালীন ডায়াল সূচকের মতো সারিবদ্ধ করার সরঞ্জাম ব্যবহার করে নিশ্চিত করুন যে চাকার গিয়ারগুলি সমান্তরাল এবং কেন্দ্রিকৃত। বিকৃতি এড়াতে মাউন্টিং বোল্টগুলি সমানভাবে শক্ত করুন।
  • বিয়ারিং বজায় রাখুন : গিয়ার শ্যাফট স্থিতিশীল রাখে, তাই ক্ষয়প্রাপ্ত বা ক্ষতিগ্রস্ত বিয়ারিং নিয়মিত প্রতিস্থাপন করুন।
  • তাপীয় প্রসারণ বিবেচনা করুন : শ্যাফট প্রসারণের জন্য ক্লিয়ারেন্স সহ গিয়ারবক্স ডিজাইন করুন, অথবা অবস্থানের স্থানান্তর শোষণের জন্য নমনীয় কাপলিং ব্যবহার করুন।

প্রশ্নোত্তর

হুইল গিয়ার ব্যর্থতার সবচেয়ে সাধারণ কারণ কী?

আমি কীভাবে বুঝব যে আমার হুইল গিয়ারগুলি আগেভাগেই ব্যর্থ হচ্ছে?

আমি কি ক্ষতিগ্রস্ত হুইল গিয়ার মেরামত করতে পারি, নাকি আমাকে অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে?

চাকার গিয়ার খারাপ হওয়ার ঘটনা কি উপাদানের পছন্দের উপর নির্ভর করে?

চাকার গিয়ারের আয়ু বৃদ্ধিতে সঠিক সাজানোর গুরুত্ব কতটা?