статор и ротор
Статор и ротор являются фундаментальными компонентами в электрических машинах, образуя основу двигателей и генераторов. Статор, являясь неподвижной частью, состоит из слоистого стального сердечника с медными обмотками, которые создают магнитное поле при подаче энергии. Ротор, как следует из его названия, является вращающейся частью, которая движется внутри магнитного поля статора. Вместе они преобразуют электрическую энергию в механическую в двигателях или механическую энергию в электрическую в генераторах. Статор обычно содержит несколько электромагнитных катушек, расположенных по кругу, в то время как ротор может иметь либо постоянные магниты, либо электромагнитные обмотки, в зависимости от применения. В современных конструкциях передовые материалы и точный инженерный расчет обеспечивают оптимальное электромагнитное взаимодействие между этими компонентами, максимизируя эффективность и производительность. Промежуток между статором и ротором, называемый воздушным зазором, тщательно контролируется для поддержания правильной плотности магнитного потока, позволяя при этом плавное вращение. Эти компоненты находят применение во многих отраслях промышленности, от маленьких бытовых приборов до крупного промышленного оборудования, электромобилей и электростанций. Конструкция и сборка статоров и роторов значительно эволюционировали благодаря технологическим достижениям, включая такие особенности, как продвинутые системы охлаждения, улучшенные изоляционные материалы и сложные механизмы управления.