stator dan rotor
Stator dan rotor adalah komponen asas dalam mesin elektrik, membentuk landasan utama untuk motor dan penjana. Stator, yang merupakan bahagian statik, terdiri daripada inti keluli berlapis dengan pautan kuprum yang mencipta medan magnet apabila ditenagai. Rotor, seperti namanya, adalah komponen yang berputar yang bergerak di dalam medan magnet stator. Bersama-sama, mereka menukar tenaga elektrik kepada tenaga mekanik dalam motor atau tenaga mekanik kepada tenaga elektrik dalam penjana. Stator biasanya mengandungi pelbagai gegelung elektromagnet yang disusun dalam pola bulat, manakala rotor mempunyai sama ada magnet kekal atau pautan elektromagnet, bergantung kepada aplikasi. Dalam reka bentuk moden, bahan canggih dan kejuruteraan tepat memastikan interaksi elektromagnet optimum antara komponen ini, memaksimumkan kecekapan dan prestasi. Jarak di antara stator dan rotor, yang dikenali sebagai jurang udara, dikawal dengan teliti untuk mengekalkan ketumpatan fluks magnet yang betul sambil membenarkan putaran lancar. Komponen-komponen ini digunakan dalam pelbagai industri, dari peralatan rumah tangga kecil hingga mesin industri besar, kenderaan elektrik, dan kemudahan pengeluaran kuasa. Reka bentuk dan pembinaan perakitan stator dan rotor telah berkembang secara signifikan dengan kemajuan teknologi, menyertakan ciri-ciri seperti sistem penyejukan canggih, bahan penyekat yang diperbaiki, dan mekanisme kawalan yang canggih.