Oglekļa suku produkta lietošanas instrukcija

Produkta nosaukums

Oglekļa cepulis

Citāds nosaukums

Motora suka

Produkta attēls

Produkta pielietojums

Oglekļa suka ir ierīce, ko izmanto elektromotoros, ģeneratoros vai citās rotējošās mašīnās, lai realizētu enerģijas vai signālu pārnesi starp fiksētām daļām un rotējošām daļām. Tā nodrošina ārējās strāvas (pobudīšanas strāvas) pievadi rotējošajam rotoram caur oglekļa suku, kā arī var novadīt statiskos lādiņus no galvenā vārpstas uz zemi caur oglekļa suku. Turklāt tā var savienot galveno vārpstu (zemi) ar aizsardzības ierīci rotoru zemējuma aizsardzībai un mērīšanai pozitīvās un negatīvās rotoru sprieguma vērtības attiecībā pret zemi. Komutatora motoros suka pilda arī komutācijas funkciju.

Produkta materiāls

Oglekļa produkts ar vara vadu.

Produkta iezīmes

• Izcila komutācijas un strāvas savākšanas veiktspēja : Tas var apspiest dzirksteles pieļaujamajā diapazonā ar zemiem enerģijas zudumiem.
• Ilgs kalpošanas laiks : Tas izraisa nelielu nodilumu komutatorā, kas var samazināt nomaiņas biežumu.
• Stabila darbība : Darbības laikā nav pārkaršanas, zems troksnis, uzticama montāža un nav bojājumiem.

Tehniski parametri

Tehniskie parametri oglekļa suku dažādiem modeļiem parasti ietver pretestību, Rokvela cietību, tilpummasu, strāvas blīvumu, kontaktsprieguma kritumu, berzes koeficientu, 50 stundu nodilumu, pieļaujamo apkārtējo ātrumu, vienības spiedienu utt.

Uzstādīšanas metode

• Prasība attiecībā uz oglekļa suku viendabību : Aizliegts vienā un tajā pašā motorā uzstādīt dažādu zīmolu un materiālu oglekļa sukas.
• Atslegu un skrūvju pārbaude : Pārliecinieties, ka atslegas ir labi saspiestas ar vienmērīgu atsperes spiedienu, vara vada fiksācijas skrūves ir stingras un fiksācijas metode nekavē oglekļa suku lietošanu.
• Tīrības prasība : Oglekļa suku un rotējošo daļu berzes virsmām nedrīkst pielipt eļļas traipi vai smēreļļa.
• Oglekļa suku iebraukšana : Lai nodrošinātu pilnu kontaktu starp oglekļa sukas berzes virsmu un rotējošo daļu, var izmantot dabisko, manuālo vai rīka iebraukšanu.

Lietošanas piesardzības pasākumi

• Attālums starp oglekļa suku un suku turētāju : Kad oglekļa suka ir uzstādīta suku turētājā, tai jāvar brīvi kustēties augšup un lejup. Attālums starp oglekļa suku un suku turētāja iekšējo sienu jābūt aptuveni 0,1 mm.
• Attālums starp suku turētāju un komutatoru : Attālumam no suku turētāja apakšējās malas līdz komutatora virsmai jābūt aptuveni 2 mm.
• Oglekļa suku nomaiņa : Kad oglekļa sukas ir nolietojušās noteiktā mērā, tās visas jānomaina; pretējā gadījumā var rasties nenovienmērīga strāvas sadalījuma parādība.
• Oglekļa suku spiediens : Spiedienam, kas pielikts katrai viena motora oglekļa sucai, jābūt pēc iespējas vienmērīgākam, lai novērstu atsevišķu oglekļa suku pārkarsēšanos un dzirksteļošanu.

Apkope

• Regulāra nodiluma daudzuma pārbaude : Kad oglekļa sukas atlikušais biezums ir viena trešdaļa no sākotnējā, to laikus jānomaina.
• Oglekļa nogulsņu tīrīšana : Kontaktvirsmu notīriet ar alkoholā samērcētu suku. Izvairieties no smilšpapīra izmantošanas, lai neskartu virsmas vadāmo slāni.
• Spiediena regulēšana atsperei : Izmantojiet dinamometru, lai atsperei iestatītu spiedienu saskaņā ar aprīkojuma norādīto vērtību, nodrošinot labu kontaktu starp oglekļa suku un slīdenes gredzenu.

Parastie problēmas un risinājumi

• Pārmērīga dzirksteļošana : Tas var būt saistīts ar vaļīgām atsperēm vai nevienmērīgām kontaktvirsmām. Var regulēt atsperes spiedienu vai apstrādāt kontaktvirsmas.
• Neparasts troksnis : Parasti tas ir saistīts ar vaļīgām oglekļa suku; pietiek ar to atkārtotu nostiprināšanu.
• Pārmērīga sasilšana : Pārbaudiet, vai strāva pārsniedz standartu vai ventilācija ir nepietiekama.
• Pārmērīga nodiluma : Tas var būt saistīts ar nesaderīgiem materiāliem; aizvietojiet ar piemērotu oglekļa suku modeli.