stator és rotor
A statort és a rotort alapvető komponensek az elektromos gépekben, motorok és generátorok gerincét alkotják. A statort, amely állandó rész, lapisztális acélmag és rézcsavarakból áll, amelyek energizálásukor mágneses mezőt hoznak létre. A rotor, ahogy a neve is jelezi, a forgó rész, amely a stator mágneses mezőjében mozog. Ezek együtt átalakítják az elektricitást mechanikai energiává a motorokban vagy fordítva, mechanikai energiát elektricitássá a generátorokban. A statort általában több elektromosan termelt csavar körbe van rendezve, míg a rotor végleges mágneseket vagy elektromos csavarakat tartalmazhat, attól függően, hogy milyen alkalmazásra használják. A modern tervezésben fejlett anyagok és pontos mérnöki megoldások biztosítják a komponensek közötti optimális elektromos-mágneses interakciót, amely maximalizálja a hatékonyságot és teljesítményt. A statort és a rotort közötti tér, amit légköznek nevezünk, szorgalmassal ellenőrzik annak érdekében, hogy megfelelő mágneses flúxus sűrűséget fenntartsan, miközben lehetővé teszi a sima forgást. Ezek a komponensek széles körben találhatóak különféle iparágakban, kis háztartási eszközektől kezdve nagy ipari berendezéseken, elektromos járműveken és energiaáramlási telepuleteken keresztül. A statort és rotor gyártása jelentősen fejlődött a technológiai haladásokkal, új funkciókkal, például fejlett hűtőrendszerrel, javított izolációs anyagokkal és bonyolult vezérlési mechanizmusokkal.