Hiiliharjan tuotekäyttöohje

Tuotteen nimi

Hiiliharja

Vaihtoehtoinen nimi

Moottoripuhelin

Tuotekuva

Tuotteen Käyttötarkoitus

Hiiliharja on laite, jota käytetään sähkömoottoreissa, generaattoreissa tai muissa pyörivissä koneissa energian tai signaalien siirtämiseksi kiinteiden ja pyörivien osien välillä. Se ohjaa ulkoisen virran (kenttävirta) pyörivään roottoriin hiiliharjan kautta, ja voi myös johtaa staattiset varaukset pääakselilta maahan hiiliharjan kautta. Lisäksi sitä voidaan käyttää johdattamaan pääakseli (maa) suojalaitteeseen roottorin maasulkusuojaukseen sekä roottorin positiivisen ja negatiivisen jännitteen mittaamiseen maahan nähden. Kommutaattorimoottoreissa harja toimii myös kommutointitoiminnossa.

Tuotteen materiaali

Hiilituote kuparilangalla.

Tuotteen ominaisuudet

• Erinomainen kommutointi- ja virtasiirtosuorituskyky : Se voi hillitä kipinöintiä sallitulla alueella ja aiheuttaa vähäisiä energiahäviöitä.
• Pitkä käyttöikä : Se aiheuttaa vähäistä kulumista kommutaattoriin, mikä voi vähentää vaihtotiheyttä.
• Vakaa toiminta : Ei ylikuumenemista käytön aikana, matala melutaso, luotettava asennus ja ei vaurioita.

Tekniset parametrit

Hiiliharpakkejen tekniset parametrit vaihtelevat mallikohtaisesti ja ne sisältävät yleensä resistiivisyyden, Rockwell-kovuuden, tiheyden, virtatiheyden, kosketusjännitehäviön, kitkakertoimen, 50 tunnin kulutuksen, sallitun kehänopeuden, yksikköpaineen jne.

Asennustapa

• Hiiliharpakkeiden yhdenmukaisuusvaatimus : On kiellettyä asentaa eri merkkisiä tai materiaaleista valmistettuja hiiliharpakkeita samaan moottoriin.
• Jousien ja pulttien tarkastus : Varmista, että jouset painautuvat tasaisella jousipaineella, kuparilankakiinnityspultit ovat tiukasti kiinni ja kiinnitystapa ei haittaa hiiliharpakkeiden käyttöä.
• Puhtausvaatimus : Hiiliharpakkeisiin ja pyörivien osien kitkakalvoihin ei saa tarttua öljyjäämiä tai rasvaa.
• Hiilien käsittely : Luontainen käsittely, manuaalinen käsittely tai työkalulla tehtävä käsittely voidaan käyttää varmistaakseen täyden kosketuksen hiilihihnan kitkapinnan ja pyörivän osan välillä.

Käyttöhuomautukset

• Väli hiilihihnan ja hiilihyllyn välillä : Kun hiilihihna on asennettu hiilihyllyyn, sen on pystyttävä liikkumaan vapaasti ylös ja alas. Välin hiilihihnan ja hiilihyllyn sisäseinämän välillä tulisi olla noin 0,1 mm.
• Etäisyys hiilihyllyn ja kommutaattorin välillä : Etäisyys hiilihyllyn alareunasta kommutaattorin pintaan tulisi pitää noin 2 mm.
• Hiilihihnajen vaihto : Kun hiilihihnat ovat kuluneet tiettyyn rajan, ne tulisi kaikki vaihtaa; muuten voi syntyä epätasainen virranjakautuminen.
• Hiilihihnajen paine : Saman moottorin jokaiseen hiilihihnaan kohdistuva paine tulisi mahdollisuuksien mukaan olla yhtenäinen estääkseen yksittäisten hiilihihnajen ylikuumenemisen ja kipinöinnin.

Huolto

• Kulumaaran säännöllinen tarkastus : Kun hiiliharjan jäljellä oleva paksuus on kolmannes alkuperäisestä, se tulee vaihtaa ajoissa.
• Hiilijäämien puhdistus : Pyyhi hiiliharjan kosketuspinta harjalla, joka on kastettu alkoholiin. Älä käytä hionnaharjaa, jotta et vahingoita pintakonduktiivista kerrosta.
• Jousipaineen säätö : Käytä dynaamometria säätämään jousipaine laitteen määrittämään arvoon varmistaaksesi hyvän yhteyden hiiliharjan ja liukurenkaan välillä.

Yleiset ongelmat ja ratkaisut

• Liiallinen kipinöinti : Tähän voi olla syynä löysät jouset tai epätasaiset kosketuspinnat. Jousipainetta voidaan säätää tai kosketuspintoja voidaan hioa.
• Epänormaali melu : Siihen johtuu usein löysistä hiiliharjoista; kiinnitä hiiliharjat uudelleen.
• Liiallinen lämpeneminen : Tarkista, ylittääkö virta normin tai onko ilmanvaihto huono.
• Liiallinen kuluminen : Tämä voi johtua epäyhteensopivista materiaaleista; korvaa sopivalla hiiliharjamallilla.