Εγχειρίδιο Προϊόντος Ψήκτρας Άνθρακα

Όνομα προϊόντος

Καρβονόβουρτσα

Εναλλακτικό όνομα

Ρότορας με βροχτά

Εικόνα προϊόντος

Εφαρμογή προϊόντος

Η ψήκτρα άνθρακα είναι μια συσκευή που χρησιμοποιείται σε ηλεκτρικούς κινητήρες, γεννήτριες ή άλλες περιστρεφόμενες μηχανές για να επιτύχει τη μετάδοση ενέργειας ή σημάτων μεταξύ σταθερών και περιστρεφόμενων εξαρτημάτων. Μεταφέρει εξωτερικό ρεύμα (διεγερτικό ρεύμα) στον περιστρεφόμενο δρομέα μέσω της ψήκτρας άνθρακα και μπορεί επίσης να αποχωρίζει στατικά φορτία από τον κύριο άξονα προς τη γείωση μέσω της ψήκτρας. Επιπλέον, μπορεί να συνδέσει τον κύριο άξονα (γείωση) με τη συσκευή προστασίας για προστασία γείωσης του δρομέα και μέτρηση της θετικής και αρνητικής τάσης του δρομέα ως προς τη γη. Σε κινητήρες με κομμουτατέρ, η ψήκτρα διαδραματίζει επίσης ρόλο στη μετατροπή.

Υλικό προϊόντος

Προϊόν άνθρακα με χάλκινο σύρμα.

Χαρακτηριστικά Προϊόντος

• Εξαιρετική απόδοση στη διακοπή και στη συλλογή ρεύματος : Μπορεί να περιορίσει τους σπινθήρες εντός του επιτρεπόμενου εύρους, με χαμηλές απώλειες ενέργειας.
• Μακρά διάρκεια ζωής : Προκαλεί ελάχιστη φθορά στον τομέα, γεγονός που μπορεί να μειώσει τη συχνότητα αντικατάστασης.
• Σταθερή λειτουργία : Δεν υπερθερμαίνεται κατά τη λειτουργία, χαμηλός θόρυβος, αξιόπιστη συναρμολόγηση και καμία βλάβη.

Τεχνικές Παράμετροι

Οι τεχνικές παράμετροι των άνθρακων βούρτσων διαφέρουν ανάλογα με το μοντέλο, και γενικά περιλαμβάνουν ειδική αντίσταση, σκληρότητα Rockwell, πυκνότητα όγκου, πυκνότητα ρεύματος, πτώση τάσης επαφής, συντελεστή τριβής, φθορά 50 ωρών, επιτρεπόμενη περιφερειακή ταχύτητα, μοναδιαία πίεση, κ.λπ.

Μέθοδος εγκατάστασης

• Απαίτηση για ομοιομορφία άνθρακα βούρτσας : Απαγορεύεται η εγκατάσταση άνθρακα βούρτσας διαφορετικών εμπορικών σημάτων και υλικών στον ίδιο κινητήρα.
• Έλεγχος ελατηρίων και κοχλιών : Διασφαλίστε ότι τα ελατήρια είναι καλά σφιγμένα με ομοιόμορφη πίεση, οι κοχλίες στερέωσης των χάλκινων αγωγών είναι στιβαροί, και η μέθοδος στερέωσης δεν εμποδίζει τη χρήση των άνθρακα βούρτσας.
• Απαίτηση καθαριότητας : Δεν επιτρέπεται να υπάρχουν λεκέδες λαδιού ή γράσου στα ψήκτρες καθαρά και στις επιφάνειες τριβής των περιστρεφόμενων μερών.
• Πρόσβαση Ψήκτρας Καθαρά : Μπορεί να χρησιμοποιηθεί φυσική πρόσβαση, χειροκίνητη πρόσβαση ή πρόσβαση με εργαλείο για να διασφαλιστεί η πλήρης επαφή ανάμεσα στην επιφάνεια τριβής της ψήκτρας καθαρά και αυτής του περιστρεφόμενου μέρους.

Προσοχή Στην Χρήση

• Διάκενο Ανάμεσα στην Ψήκτρα Καθαρά και το Στήριγμα Ψήκτρας : Όταν η ψήκτρα καθαρά τοποθετείται στο στήριγμα ψήκτρας, πρέπει να μπορεί να κινείται ελεύθερα πάνω-κάτω. Το διάκενο ανάμεσα στην ψήκτρα καθαρά και το εσωτερικό τοίχωμα του στηρίγματος πρέπει να είναι περίπου 0,1 mm.
• Απόσταση Ανάμεσα στο Στήριγμα Ψήκτρας και τον Επαγωγέα : Η απόσταση από την κάτω άκρη του στηρίγματος ψήκτρας έως την επιφάνεια του επαγωγέα πρέπει να διατηρείται περίπου στα 2 mm.
• Αντικατάσταση Ψηκτρών Καθαρά : Όταν οι ψήκτρες καθαρά φθαρούν σε ορισμένο βαθμό, πρέπει να αντικαθίστανται όλες· διαφορετικά, μπορεί να προκύψει ανομοιόμορφη κατανομή ρεύματος.
• Πίεση Ψηκτρών Καθαρά : Η πίεση που εφαρμόζεται σε κάθε ανθρακωτό ψήκτρα του ίδιου κινητήρα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο ομοιόμορφη, ώστε να αποφεύγεται η υπερθέρμανση και οι σπινθηρισμοί σε μεμονωμένες ανθρακώτες ψήκτρες.

Συντήρηση

• Τακτικός Έλεγχος Φθοράς : Όταν το υπόλοιπο πάχος της ανθρακώτου ψήκτρας είναι το ένα τρίτο του αρχικού, θα πρέπει να αντικαθίσταται άμεσα.
• Καθαρισμός Ανθρακικών Καταθέσεων : Σκουπίστε την επιφάνεια επαφής της ανθρακώτου ψήκτρας με ένα βούρτσα βουτηγμένη σε αλκοόλ. Αποφύγετε τη χρήση γυαλόχαρτου για τρίψιμο, προκειμένου να μην προκληθεί ζημιά στο αγώγιμο στρώμα της επιφάνειας.
• Ρύθμιση Πίεσης Ελατηρίου : Χρησιμοποιήστε δυναμόμετρο για να ρυθμίσετε την πίεση του ελατηρίου στην τιμή που καθορίζεται από τον εξοπλισμό, ώστε να διασφαλίζεται η καλή επαφή μεταξύ της ανθρακώτου ψήκτρας και του δακτυλίου ολίσθησης.

Συνηθισμένα Προβλήματα και Λύσεις

• Υπερβολικός σπινθηρισμός : Αυτό μπορεί να οφείλεται σε χαλαρά ελατήρια ή μη ομοιόμορφες επιφάνειες επαφής. Μπορεί να ρυθμιστεί η πίεση του ελατηρίου ή να τριφτούν οι επιφάνειες επαφής.
• Μη φυσιολογικός θόρυβος : Συχνά προκαλείται από χαλαρές ανθρακώτες ψήκτρες· απλώς επαναστερεώστε τις ανθρακώτες ψήκτρες.
• Υπερβολική Θέρμανση : Ελέγξτε αν το ρεύμα υπερβαίνει το πρότυπο ή αν η εξαερίωση είναι κακή.
• Υπερβολική φθορά : Αυτό μπορεί να οφείλεται σε ασύμφωνα υλικά· αντικαταστήστε με ένα κατάλληλο μοντέλο ψήκτρας άνθρακα.