কী উপাদানগুলি স্ট্যাটার অপটিমাল মোটর পারফরমেন্সের জন্য নির্বাচন
টর্ক-পাওয়ার প্রয়োজনীয়তায় স্টেটরের ভূমিকা বোঝা
প্রতিটি মোটরের মূলে রয়েছে স্টেটর, একটি অপরিহার্য অংশ যা বিদ্যুৎকে চৌম্বকত্বে পরিণত করে এবং টর্ক ও শক্তি উৎপাদনের জন্য প্রয়োজনীয় বল সৃষ্টি করে। এই মৌলিক কাজটি না থাকলে মোটরগুলি ঠিকভাবে কাজ করবে না। বিশ্বজুড়ে প্রকৌশল ল্যাবগুলির গবেষণা থেকে দেখা যায় যে এই স্টেটরগুলি কীভাবে ডিজাইন করা হয় তার প্রকৃত প্রভাব সিস্টেমগুলি কতটা দক্ষতার সাথে চলছে তার উপরে। স্টেটর বাছাই করার সময় প্রস্তুতকারকদের বিস্তারিত দিকগুলির প্রতি নজর দিতে হয়, কারণ ছোট পরিবর্তনও পারফরম্যান্সকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করতে পারে। বিভিন্ন শিল্পের প্রয়োজনও ভিন্ন ভিন্ন। অটোমোটিভ প্রকৌশলীদের হয়তো উচ্চ গতির জন্য কিন্তু কম তাপ প্রতিরোধের জন্য নির্মিত স্টেটরের প্রয়োজন হতে পারে, যেখানে এয়ারোস্পেস অ্যাপ্লিকেশনগুলি প্রতিকূল তাপমাত্রা সহ্য করতে সক্ষম উপকরণ চায়। শিল্প মেশিনারিগুলি প্রায়শই দীর্ঘ সময় ধরে ভারী ভার সামলানোর জন্য কাস্টম ডিজাইনের প্রয়োজন হয়। এটি সঠিকভাবে করা হলে মোটরগুলি নির্ভরযোগ্যভাবে পারফর্ম করবে, তারা যেখনই সম্পূর্ণ ক্ষমতা নিয়ে চলছে বা দিনব্যাপী পরিবর্তনশীল কাজের চাপের মুখোমুখি হচ্ছে।
অ্যাপ্লিকেশনের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী স্টেটর ব্যাস এবং স্ট্যাক দৈর্ঘ্য মিলিয়ে নেওয়া
মোটরগুলি যাতে তাদের উদ্দেশ্যমূলক ব্যবহারের জন্য ভালো কাজ করে, সেজন্য স্টেটর ব্যাস এবং স্ট্যাক দৈর্ঘ্য সঠিকভাবে নির্ধারণ করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। বর্তমানে বাজারে যা কিছু পাওয়া যায় তা দেখলে আমরা দেখতে পাই যে ইলেকট্রিক ভেহিকলের ট্রাকশন মোটরের প্রয়োজন সম্পূর্ণ আলাদা হয়, হাতে ধরে রাখা যায় এমন পাওয়ার টুলের মধ্যে থাকা ছোট মোটরগুলির তুলনায়। এখানে প্রয়োজন হয় সেই সঠিক বিন্দুটি খুঁজে বার করা যেখানে ক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য দক্ষতা কোনো ক্ষেত্রেই ক্ষতিগ্রস্ত হবে না। অধিকাংশ প্রকৌশলীই যে কারও কাছে বলবেন যে অনুমানের চেয়ে সিমুলেশন চালানো বা অনুরূপ মোটরগুলি প্রয়োগের ক্ষেত্রে কীভাবে কাজ করেছে তা পরীক্ষা করে দেখার মাধ্যমে অনেক ভালো ফলাফল পাওয়া যায়। যথাযথভাবে করা হলে, এ ধরনের সতর্ক পরিকল্পনার মাধ্যমে মোটরগুলি কম দূষণ তৈরি করে এবং দীর্ঘস্থায়ী হয়। তদুপরি, কেউই বিদ্যুৎ নষ্ট করতে চায় না, যা থেকে ভালো ডিজাইন করা যেতে পারত।
ল্যামিনেটেড স্টিলের ফ্রিকোয়েন্সি রিস্পন্স মাধ্যমে কোর লস মূল্যায়ন
মোটরগুলিতে কোর ক্ষতি মূলত হিস্টেরেসিস প্রভাব এবং সেই অসুবিধাজনক ভ্রামক কারেন্টগুলি থেকে আসে এবং সেগুলি দক্ষতা হ্রাস করে। এই ক্ষতি কমানোর এবং ক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য সঠিক ল্যামিনেশন ইস্পাত নির্বাচন করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। ফ্রিকোয়েন্সি প্রতিক্রিয়া পর্যালোচনা করা হয় বিভিন্ন অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সিতে কোন উপকরণগুলি ভালো কাজ করে তা নির্ধারণের জন্য, যা কাজের জন্য সঠিক উপকরণ নির্বাচন সহজ করে তোলে। বেশিরভাগ শিল্পে ল্যামিনেশনের যে ধরন ব্যবহার করা উচিত তা নির্ধারণের জন্য প্রতিষ্ঠিত নির্দেশিকা রয়েছে কারণ তারা জানে যে এই উপকরণগুলি ক্ষতি কমায় এবং মোটরের পারফরম্যান্স উন্নত করে। এই মানগুলি অনুসরণ করা এবং সতর্কতার সাথে উপকরণ নির্বাচন করা নির্মাতাদের ক্ষমতাশালী মোটর তৈরি করতে সাহায্য করে যা খুব বেশি শক্তি নষ্ট না করেই চলে।
কার্যকর স্টেটরের জন্য বিদ্যুৎ পরিকল্পনা বিবেচনা
ভোল্টেজ/কারেন্ট চাহিদা জন্য কোয়ান্ডিং কনফিগারেশন নির্বাচন
স্টেটর ওয়াইন্ডিং কীভাবে সাজানো হয় তা একটি মোটরের দক্ষতা, ভোল্টেজ লেভেল এবং কারেন্ট ক্ষমতা নির্ধারণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এটি সঠিকভাবে করা মোটরের প্রকৃত কার্যকারিতা নির্ধারণে পার্থক্য তৈরি করে। উদাহরণ হিসাবে বলা যায়, স্টার (Y) এবং ডেল্টা (Δ) সেটআপের তুলনা করলে এই বিভিন্ন ব্যবস্থা ফেজ কোণ পরিবর্তন করে যা অপারেটিং শর্তের উপর নির্ভর করে মোটরের দক্ষতাকে প্রভাবিত করে। গবেষণায় দেখা গেছে যে প্রস্তুতকারকদের তাদের প্রয়োজন অনুযায়ী যখন ওয়াইন্ডিং প্যাটার্ন নির্দিষ্ট করে তৈরি করা হয় তখন তারা ভালো বৈদ্যুতিক ফলাফল পাওয়ার পাশাপাশি দীর্ঘস্থায়ী মোটর পান। ভালো ওয়াইন্ডিং ডিজাইনের মাধ্যমে মোটর মসৃণভাবে চলে এবং শিল্প থেকে গাড়ি পর্যন্ত বিভিন্ন ক্ষেত্রে প্রয়োজনীয় নির্দিষ্ট স্পেসিফিকেশন পূরণ করে।
থার্মাল এবং বিদ্যুৎ দক্ষতা জন্য ওয়ার গেজ অপটিমাইজেশন
স্টেটরের ভিতরে রেজিস্টিভ ক্ষতি কমানোর জন্য সঠিক তারের গেজ নির্বাচন করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ, যা অবশেষে তাপমাত্রা এবং বিদ্যুৎ প্রবাহকে ব্যবস্থার মধ্যে দিয়ে কার্যকরভাবে প্রবাহিত হওয়া উভয়কেই উন্নত করে। সঠিক গেজ নির্বাচনের সময় প্রকৌশলীদের নিশ্চিত করতে হয় যে তারটি গলে না যায় এবং এর চারপাশের ইনসুলেশনকে ক্ষতিগ্রস্ত না করে প্রয়োজনীয় বিদ্যুৎ প্রবাহ বহন করতে সক্ষম হয়। মোটরের প্রকৃত প্রয়োজনীয়তা এবং তারের পুরুতা মধ্যে এই সঠিক ভারসাম্য খুঁজে পাওয়া খুবই গুরুত্বপূর্ণ। গবেষণায় দেখা গেছে যে ভুল গেজ নির্বাচন করলে শক্তি নষ্ট হয় এবং মোটর ব্যবহারকারীদের বিল বেড়ে যায়। মোটর ডিজাইনাররা বিভিন্ন লোড এবং পরিচালন পরিস্থিতির মধ্যে কার্যক্ষমতা প্রভাবিত করার বিষয়টি জানার জন্য সেরা তারের আকার নির্ধারণে প্রচুর সময় দেন।
তাপ ব্যবস্থাপনা এবং উপাদান নির্বাচন
উচ্চ তাপমাত্রার চালনায় ইনসুলেশন শ্রেণীর আবশ্যকতা
উচ্চ তাপমাত্রার সম্মুখীন হওয়ার সময় মোটরগুলির জন্য সঠিক অন্তরণ শ্রেণি নির্বাচন করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। প্রতিটি অন্তরণ শ্রেণি বিভিন্ন তাপমাত্রা পরিসর সহ্য করতে পারে, তাই মোটরের অংশগুলি দিনের পর দিন তাপের সম্মুখীন হয়েও সময়ের আগে নষ্ট হয়ে যাওয়া থেকে বাঁচতে পারে। যখন অপারেশনের সময় মোটর যে পরিস্থিতির সম্মুখীন হয় তার সাথে অন্তরণটি মেলে যায়, তখন এটি দীর্ঘতর স্থায়ী হয় এবং সময়ের সাথে উন্নত কার্যক্ষমতা প্রদর্শন করে। ইলেকট্রিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং জার্নালে প্রকাশিত গবেষণা থেকে দেখা যায় যে নতুন অন্তরণ উপকরণগুলি মোটরগুলিকে দীর্ঘতর স্থায়ী করে এবং কঠিন পরিস্থিতিতে উন্নত কার্যক্ষমতা প্রদান করে। শিল্প পরিবেশে চলমান মোটরগুলি যেখানে তাপমাত্রা নিরন্তর পরিবর্তিত হয়, বিশেষ করে এই উন্নতি থেকে উপকৃত হয়।
তাপ বিতরণের জন্য স্লট ফিল অনুপাত মূল্যায়ন
মটরগুলিতে স্লট ফিল অনুপাত তাপ ছড়িয়ে দেওয়ার ক্ষমতার ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যা সরাসরি তাদের কর্মক্ষমতা এবং দক্ষতার স্তরকে প্রভাবিত করে। প্রকৌশলীদের পক্ষে যখন এই অনুপাতটি সঠিকভাবে মূল্যায়ন করা হয়, তখন তারা শীতলীকরণের ক্ষমতা উন্নত করতে পারেন, অসুবিধাজনক উত্তপ্ত স্থানগুলি দূর করতে পারেন এবং মটরের দৈনিক কার্যকারিতা বাড়াতে পারেন। বিভিন্ন প্রস্তুতকারকদের পক্ষ থেকে করা গবেষণায় দেখা গেছে যে, সঠিক স্লট ফিল অনুপাত নিয়ে তৈরি মটরগুলি সাধারণত শীতল তাপমাত্রায় কাজ করে, যা বিভিন্ন ভার পরিস্থিতিতে ভালো কর্মক্ষমতার দিকে পরিচালিত করে। স্লট ফিল বিতরণ ঠিক রাখা মটরের গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলি যেমন ওয়াইন্ডিং এবং অন্তরক উপকরণগুলির উপর তাপীয় চাপ কমাতে সাহায্য করে। এটি মটরকে দীর্ঘস্থায়ী করে তোলে এবং দীর্ঘ সেবা পর্যায় জুড়ে এর পূর্ণ কার্যকরী ক্ষমতা বজায় রাখে।
যান্ত্রিক সুবিধাজনকতা এবং নির্ভুল উৎপাদন
অর্জন রটার -সহনশীলতা বিশ্লেষণের মাধ্যমে হাউজিং সংস্থান
মোটরের অভ্যন্তরে ঘর্ষণ এবং ক্ষয় কমানোর বেলায় রোটর হাউজিং সঠিকভাবে সাজানো খুবই গুরুত্বপূর্ণ। উত্পাদনকালীন যখন প্রস্তুতকারকরা কঠোর সহনশীলতা মেনে চলেন, তখন তারা এমন অবস্থা তৈরি করেন যেখানে উপাদানগুলি ঠিক মতো একসাথে ফিট হয়ে যায় এবং সবকিছু মসৃণভাবে এবং দীর্ঘস্থায়ীভাবে চলে। যাইহোক, যদি জিনিসগুলি ঠিকঠাক সারিবদ্ধ না হয়, তবে কম্পন তৈরি হতে থাকে এবং এই ছোট সমস্যাগুলি পরবর্তীতে বড় যান্ত্রিক সমস্যায় পরিণত হওয়ার প্রবণতা দেখায়। মোটর বিশেষজ্ঞরা প্রায়শই মন্তব্য করেন যে কঠোর সহনশীলতার প্রয়োজনীয়তা সহ ভাল উত্পাদন পদ্ধতিতে বিনিয়োগ করা এখানে সব কিছু পার্থক্য তৈরি করে। এই কঠোর স্পেসিফিকেশনগুলি পরবর্তীকালে কম সারিবদ্ধতা সমস্যা তৈরি করে, যার ফলে কম ঘর্ষণ এবং শক্তিশালী কাঠামোগত স্থিতিশীলতা হয়। বিস্তারিত সহনশীলতা বিশ্লেষণের মতো পদ্ধতিগুলিও খুব কার্যকর। এগুলি প্রকৌশলীদের সেই ক্ষুদ্র অসামঞ্জস্যগুলি খুঁজে বার করতে সাহায্য করে এবং সেগুলি আগেভাগেই ঠিক করে দেয়, যার ফলে মোটরগুলি আরও ভালো কাজ করে এবং আগের চেয়ে অনেক বেশি সময় ধরে টিকে থাকে।
কম্পন রোধের জন্য বল্ট প্যাটার্ন ডিজাইন
মটরের চারপাশে বোল্টগুলি যেভাবে সাজানো হয় তা থেকে পার্থক্য হয় যে কতটা ভালো মটরটি কাঁপুনি সামলাতে পারে এবং সময়ের সাথে সাথে এর গঠন বজায় রাখতে পারে। যখন প্রকৌশলীরা বোল্টের নকশা তৈরি করেন যা কাঁপুনি ছড়িয়ে দেয় না বরং কমিয়ে দেয়, তখন বৈদ্যুতিক মটরগুলি সাধারণত দীর্ঘস্থায়ী হয় এবং চাপের অধীনে ভালো কর্মক্ষমতা প্রদর্শন করে। বোল্টগুলি সঠিকভাবে সাজানোর মাধ্যমে বলগুলি মটরের হাউজিং জুড়ে সমানভাবে ছড়িয়ে দেয়, যা ধাতব ক্লান্তির স্থানগুলি কমায় যা প্রায়শই গোলযোগের কারণ হয়ে দাঁড়ায়। কিছু সাম্প্রতিক গবেষণায় দেখা গেছে যে বিভিন্ন মটরের জন্য কাস্টম ফাস্টেনিং সমাধান ব্যবহার করে উভয় দিকে উন্নতি ঘটানো যায়— দীর্ঘায়ু এবং ক্ষমতা দক্ষতা। এটি বৈদ্যুতিক যানবাহনের মটরগুলির ক্ষেত্রে বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, যেখানে প্রস্তুতকারকরা নিরন্তর গ্রাম কমানোর চেষ্টা করেন যখন প্রকৃত চালনার শর্তাবলীর জন্য আউটপুট যথেষ্ট উচ্চ রাখেন। যারা মটর নির্মাতারা বুদ্ধিমান বোল্টের বিন্যাসে বিনিয়োগ করেন, তাদের ক্ষেত্রে প্রায়শই কম ব্যর্থতা এবং গ্রাহকদের দীর্ঘমেয়াদী সন্তুষ্টি লক্ষ্য করা যায়।
বিশেষ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উন্নত স্টেটর প্রযুক্তি
স্লটলেস বনাম স্লটেড স্টেটর: কগিং বনাম টোর্ক ঘনত্ব ট্রেডঅফ
বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনে মোটরের কার্যকারিতা বিবেচনা করে স্লটলেস এবং স্লটেড স্টেটরের মধ্যে কবে কোনটি বেছে নেওয়া উচিত তা জানা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। স্লটলেস ডিজাইন কোগিং টর্ক অনেকটাই কমিয়ে দেয়, যার ফলে মোটরের চালনা মসৃণ হয়। তবে এর অসুবিধা হলো, অন্যান্য অপশনের তুলনায় এগুলো কম টর্ক ডেনসিটি প্রদান করে, যা কিছু শিল্প পরিবেশে বেশ গুরুত্বপূর্ণ। অন্যদিকে, স্লটেড স্টেটর (বা লৌহ কোর মোটর যেমন এদের কখনও কখনও ডাকা হয়) টর্ক আউটপুটের বেশি সম্ভাবনা নিয়ে আসে, যা দ্রুত ত্বরণের প্রয়োজন হওয়া অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত। কিন্তু এদের একটি ত্রুটি রয়েছে - এই মোটরগুলোতে কোগিং এর মাত্রা বেশি হয় কারণ চালনার সময় চুম্বকগুলো স্টেটরের দাঁতের সাথে সারিবদ্ধ হয়ে যায়, যা বিরক্তিকর টর্ক রিপল তৈরি করে। মোটর নির্বাচনের ক্ষেত্রে প্রকৌশলীদের অ্যাপ্লিকেশনের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী এই সমস্ত বিষয়গুলি মনোযোগ সহকারে মূল্যায়ন করতে হবে।
এক্সিয়াল ফ্লাক্স মোটরে পিসিবি স্টেটর ইনোভেশন
অক্ষীয় প্রবাহ মোটর ডিজাইনের ক্ষেত্রে পিসিবি স্টেটরগুলি পারম্পরিক পদ্ধতির তুলনায় অনেক দক্ষ এবং ঘন মোটর নির্মাণের অনুমতি দিয়ে খেলাটি পাল্টে দিচ্ছে। এগুলি প্রতি একক আয়তনে শক্তি আউটপুট বাড়িয়ে দেয় যেমনটা কম উপকরণ এবং মোট উত্পাদন জটিলতা কমিয়ে দেয়। বিভিন্ন খাতে সদ্য এই প্রযুক্তির ব্যবহার বাড়ছে কারণ কোম্পানিগুলি মোটরের খুঁজছে যেগুলি বাল্ক বা খরচ না বাড়িয়ে আরও শক্তিশালী হবে। এই স্টেটরগুলি যে কারণে আকর্ষণীয় তা হল মোটর ডিজাইন করার সময় প্রকৌশলীদের প্রকৃত স্বাধীনতা দেওয়া, যে বিষয়টি প্রস্তুতকারকদের খুব দরকার যখন তারা সর্বদা স্বল্প আকার, ওজন কমানো এবং ভালো শক্তি খরচের লক্ষ্যে ছুটছে। যেসব শিল্প খেলোয়াড় প্রতিযোগিতামূলক বাজারে এগিয়ে থাকতে চান যেখানে প্রতিটি ওয়াট গুরুত্বপূর্ণ তাদের কাছে পিসিবি স্টেটর প্রযুক্তিতে রূপান্তর কেবল বুদ্ধিমান ব্যবসায়িক সিদ্ধান্ত নয়, বরং প্রায় অপরিহার্য হয়ে উঠছে।
ব্যাপার ও পরীক্ষা প্রোটোকল
বাস্তব জগতের অনুরণন যাচাই জন্য প্রোটোটাইপিং পদ্ধতি
মোটর তৈরির সময় প্রোটোটাইপিং হল এমন একটি পদক্ষেপ যা কেউ এড়াতে চাইবেন না যদি তারা চান যে তাদের ডিজাইনগুলি বাস্তব জগতে কাজ করুক। এই পর্যায়ে, প্রকৌশলীরা বিভিন্ন ধরনের মোটর উপাদানগুলি সামঞ্জস্য করার সম্পর্কে হাতে-কলমে অভিজ্ঞতা অর্জন করেন এবং ভবিষ্যতে যে সমস্যাগুলি হতে পারে তা আগেভাগেই ঠিক করেন। বেশিরভাগ প্রতিষ্ঠান মোটরগুলি প্রকৃত পরিচালন পরিস্থিতিতে কীভাবে কাজ করবে তা অনুকরণ করতে দ্রুত প্রোটোটাইপিং এবং পুনরাবৃত্তিমূলক পরীক্ষা পদ্ধতির উপর নির্ভর করে। এই পরীক্ষাগুলি দক্ষতা রেটিং থেকে শুরু করে তাপ বিকিরণের সমস্যা পর্যন্ত সবকিছু সম্পর্কে মূল্যবান তথ্য দেয়। শিল্প প্রতিবেদনগুলি ধারাবাহিকভাবে দেখায় যে প্রোটোটাইপিং-এ যথাযথ বিনিয়োগ করে কোম্পানিগুলি তাদের পণ্য বাজারে পৌঁছানোর সময় 30% কমিয়ে দেয় এবং ভালো মানের চূড়ান্ত ফলাফল পায়। এই অংশটি এড়িয়ে গেলে? ঠিক আছে, গ্রাহকদের পক্ষে লক্ষ্য করা সহজ হয় যখন পণ্যগুলি কাগজে প্রতিশ্রুত যা ছিল তা পূরণ করে না।
টর্ক রিপল এবং থার্মাল লিমিট মাপা
টর্ক রিপল এবং থার্মাল সীমাগুলি পরীক্ষা করে দেখা যায় যে মোটরটি কাজ করার সময় কতটা ভালো পারফরম্যান্স দেয়। এখানে ভালো পরিমাপ করা হলে নিশ্চিত করা যায় যে মোটরটি শক্তি দক্ষতার বিষয়ে যা প্রতিশ্রুতি দেয়, তা পূরণ করবে এবং দীর্ঘ সময় ধরে কাজ করার পরে ওভারহিটিংয়ের মতো সমস্যা এড়াতে পারবে। সম্প্রতি নতুন পরীক্ষার পদ্ধতিগুলি এই পরিমাপগুলিকে অনেক ভালো করেছে, এজন্য আজকাল মোটরের পারফরম্যান্সে অনেক উন্নতি দেখা যাচ্ছে। অধিকাংশ শিল্পেই গ্রহণযোগ্য টর্ক রিপল মাত্রার জন্য কিছু প্রচলিত মান রয়েছে যা প্রকৌশলীদের ডিজাইন এবং পরীক্ষার পর্যায়ে পথ নির্দেশ করে। যদি প্রস্তুতকারকদের বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য দীর্ঘস্থায়ী এবং নির্ভরযোগ্য মোটর তৈরি করতে হয়, তবে এই নির্দেশিকা অনুসরণ করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। থার্মাল সীমার মধ্যে থাকলে মোটরগুলি অংশগুলির উপর অপ্রয়োজনীয় চাপ না ফেলেই মসৃণভাবে চলে এবং অবশেষে এদের জীবনকাল উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে দেয়।
FAQ
মোটরের পারফরম্যান্সে স্টেটরের কি ভূমিকা?
এসটেটর বৈদ্যুতিক শক্তিকে চৌমагнেটিক শক্তি এবং মোটরের টোর্ক ও শক্তি উৎপাদনে সরাসরি প্রভাব ফেলে, যা মোটরের সাধারণ পারফরমেন্সের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
কোর লস মোটরের দক্ষতাকে কিভাবে প্রভাবিত করে?
হিস্টারিসিস এবং ইডি কারেন্টের কারণে উত্পন্ন কোর লস মোটরের দক্ষতা হ্রাস করে কারণ এটি শক্তি খরচ করে যা অন্যথায় উত্পাদনশীল কাজে ব্যবহৃত হতে পারত। উপাদান নির্বাচনের মাধ্যমে এই লস কমানো সামগ্রিক দক্ষতা বাড়ায়।
উইন্ডিং কনফিগারেশনের বাছাই কেন গুরুত্বপূর্ণ?
উইন্ডিং কনফিগারেশন মোটরের দক্ষতা, ভোল্টেজ এবং কারেন্ট রেটিং-এ প্রভাব ফেলে, মোটরের পারফরমেন্স অপটিমাইজ করে এবং মোটরের জীবনকাল বাড়ায়।
স্লটলেস এবং স্লটেড স্টেটর কি?
স্লটলেস স্টেটর কোগিং টোর্ক কমিয়ে সুন্দরভাবে চালু হওয়ার কাজ করে কিন্তু টোর্ক ঘনত্ব কমায়। স্লটেড স্টেটর উচ্চ টোর্ক ঘনত্ব প্রদান করে, যা উচ্চ ত্বরণের কাজের জন্য গুরুত্বপূর্ণ, কিন্তু কোগিং টোর্ক বাড়াতে পারে।