دورة المغزل الكهربائي
الساتور الكهربائي للدراجة هو مكون أساسي في الدراجات النارية والدراجات الهوائية الكهربائية، حيث يعمل كجزء ثابت من نظام المحرك الكهربائي. يتألف هذا العنصر الأساسي من عدة لفات من الأسلاك النحاسية مرتبة بنمط معين حول نواة فولاذية مصمتة. يعمل الساتور بالتعاون مع الروتر لتحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية، مما يدفع المركبة للأمام. عندما يتدفق التيار الكهربائي عبر لفات الساتور، فإنه يولد حقلًا مغناطيسيًا دوارًا يتداخل مع المغناطيسات الدائمة الموجودة على الروتر، مما يولد العزم اللازم للحركة. تصميم الساتور الكهربائي الحديث يعتمد على مواد متقدمة وهندسة دقيقة لتحقيق كفاءة وأداء قويين مع تقليل خسائر الطاقة. يتم تصنيع هذه المكونات باستخدام صفائح الفولاذ السيليكوني عالي الجودة لتقليل خسائر التيار الدوامي، كما تحتوي على أنماط لف محسنة لضمان توزيع موحد للحقل المغناطيسي. يؤثر أداء الساتور بشكل مباشر على الكفاءة العامة، والإخراج القوي، وموثوقية نظام القيادة الكهربائي. في التطبيقات التي تتراوح بين الدراجات الإلكترونية إلى الدراجات النارية الكهربائية عالية الأداء، يلعب الساتور دورًا حاسمًا في تحديد مدى المركبة وقدرات التسارع وأدائها العام. تستمر هذه التقنية في التطور بفضل الابتكارات في علوم المواد وعمليات التصنيع، مما يؤدي إلى تصاميم أكثر كفاءة وقوة.