stator en rotor
Die stator en rotor is fundamentele komponente in elektriese masjiene, wat die rugsteun vorm van motors en generators. Die stator, wat die stasionêre deel is, bestaan uit 'n gelamineerde staal kern met koper windings wat 'n magneetveld skep wanneer dit geënergeer word. Die rotor, soos sy naam dui, is die rotasiekomponent wat binne die stator se magneetveld beweeg. Samen omskakel hulle elektriese energie na meganiese energie in motors of meganiese energie na elektriese energie in generators. Die stator bevat gewoonlik meerdere elektromagnetiese spoelen wat in 'n sirkelvormige patroon gerangskik is, terwyl die rotor of permanente magneete of elektromagnetiese windings het, afhangende van die toepassing. In moderne ontwerpe verseker gevorderde materiaalle en presiese ingenieurswese optimale elektromagnetiese interaksie tussen hierdie komponente, maksimeerend effektiwiteit en prestasie. Die gaping tussen die stator en rotor, bekend as die luggaping, word noukeurig beheer om die regte magneetvloeddigtheid te handhaaf terwyl gladde rotasie toegelaat word. Hierdie komponente vind toepassing in verskeie bedrywe, van klein huishoudelike toestelle tot groot industriële masjienerie, elektriese voertuie en kragvoortbringsfasiliteite. Die ontwerp en bou van stator- en rotorassamblees het betydelik geëvolueer met tegnologiese vooruitgang, inkorporeerende kenmerke soos gevorderde koelsisteme, verbeterde isolatiemateriaalle en sofistikeerde beheermeganismes.
EN
